سجلت إيرادات قناة السويس ارتفاعًا ملحوظًا خلال أغسطس 2026، بعدما قفزت بنسبة 56.7% على أساس سنوي لتصل إلى نحو 567.1 مليون دولار، بالتزامن مع زيادة حركة السفن والحمولات العابرة للممر الملاحي.
وارتفع عدد السفن العابرة لقناة السويس خلال أغسطس بنسبة 27% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، بينما زادت الحمولات الصافية بنسبة 51.1%، وفقًا لبيانات هيئة قناة السويس.
1358 سفينة عبرت قناة السويس خلال أغسطس
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن حركة الملاحة شهدت خلال أغسطس عبور 1358 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت نحو 68.3 مليون طن.
وبحسب رئيس الهيئة، بلغ عدد السفن العابرة خلال أغسطس 2025 نحو 1070 سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 45.2 مليون طن.
وجاءت هذه البيانات خلال مشاركة الفريق أسامة ربيع في احتفالية اليوم البحري العالمي 2026، التي نظمها قطاع النقل البحري بوزارة النقل في الإسكندرية تحت شعار: «من السياسة إلى التطبيق: تعزيز التميز البحري».
أسامة ربيع: قناة السويس تؤكد أهميتها لسلاسل الإمداد
أكد الفريق أسامة ربيع أن الاضطرابات والتغيرات التي شهدتها الساحة الدولية والإقليمية خلال السنوات الأخيرة، وما ترتب عليها من تأثيرات على حركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية، أكدت أهمية قناة السويس في تأمين حركة التجارة الدولية.
وأشار إلى أن التطورات الأخيرة عززت مكانة القناة باعتبارها أحد الممرات الرئيسية لحركة التجارة العالمية، موضحًا أن القناة تتمتع بمستويات مرتفعة من الأمان والسلامة البحرية، إلى جانب كفاءة الخدمات البحرية المساندة.
رئيس هيئة قناة السويس يطمئن بشأن حركة الملاحة
وجه رئيس هيئة قناة السويس رسالة طمأنة بشأن انتظام حركة الملاحة، مؤكدًا أن القناة آمنة وحركة السفن بها منتظمة، وأن الخدمات البحرية المقدمة للسفن تعمل بكفاءة، مع استمرار جاهزية المرشدين البحريين.
وأوضح أن التعامل مع التحديات والمتغيرات التي تواجه صناعة النقل البحري يتطلب تطوير حلول جديدة وغير تقليدية، بهدف رفع الكفاءة التشغيلية للمؤسسات البحرية وتعزيز قدرتها على مواجهة المتغيرات.
خطة لتنويع إيرادات قناة السويس
وأشار ربيع إلى أن الهيئة تتعامل مع التحديات من خلال سياسات مرنة واستراتيجية تستهدف تعزيز مكانة قناة السويس كأحد الكيانات الاقتصادية البارزة في مجال النقل والخدمات البحرية.
وتشمل هذه الاستراتيجية توطين الصناعة البحرية والتوسع في الخدمات البحرية، إلى جانب العمل على تنويع مصادر الدخل وتعزيز الأنشطة المرتبطة بالقناة.
تطوير الترسانات وتوطين صناعة الوحدات البحرية
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن الهيئة تعمل على توطين صناعة الوحدات البحرية من خلال تطوير الترسانات والشركات التابعة لها.
كما تتجه الهيئة إلى عقد شراكات مع القطاع الخاص بهدف تحقيق التكامل والاستفادة من الفرص المتاحة في الأسواق الدولية، إلى جانب تسويق منتجات الترسانات والشركات التابعة في مجال الوحدات البحرية.
قناة السويس توسع خدماتها البحرية
استحدثت هيئة قناة السويس مجموعة من الخدمات البحرية لتلبية احتياجات الخطوط الملاحية والعملاء خلال عبور السفن للقناة.
وتشمل أبرز هذه الخدمات:
بناء وإصلاح السفن.
تموين السفن بالوقود.
الإسعاف البحري.
تبادل الأطقم البحرية.
خدمات بحرية مساندة أخرى للسفن العابرة.
وتأتي هذه الخدمات ضمن توجه الهيئة لتعزيز القيمة المضافة للأنشطة المرتبطة بحركة الملاحة في قناة السويس.
تعاون لتطوير الموانئ العربية والإفريقية
وأشار الفريق أسامة ربيع إلى مشاركة الهيئة في تطوير عدد من الموانئ العربية والإفريقية، لافتًا إلى المشاركة في تطوير ميناء سرت في ليبيا وإعادة افتتاحه بعد 14 عامًا من الإغلاق.
كما أوضح أن أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة لهيئة قناة السويس قامت بنمذجة ميناء رأس الخير في السعودية، فيما تجري مفاوضات بشأن نمذجة ميناءين في ناميبيا.
وتتضمن هذه الجهود كذلك تدريب دفعات من المرشدين وقباطنة القاطرات في الموانئ المستهدفة من خلال أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة للهيئة.
قناة السويس تدعم صناعة النقل والخدمات البحرية
وتواصل هيئة قناة السويس تطوير أنشطتها المرتبطة بالنقل والخدمات البحرية، بالتوازي مع تعزيز قدرات البنية التحتية والخدمات المقدمة للسفن.
ويأتي ذلك في إطار توجه الهيئة إلى تنويع مصادر الإيرادات، وتوسيع نطاق الخدمات البحرية، ودعم صناعة السفن والتدريب البحري، بما يعزز الاستفادة الاقتصادية من موقع قناة السويس ودورها في حركة التجارة العالمية.
